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復合土工膜
復合土工膜是由土工織物(或玻纖網(wǎng))、高分子材料等(如PE膜、EVA等)兩種以上的材料復合而成的土工合成材料。它以土工織物為導水層,以高分子材料為防滲層,經(jīng)壓延、熱熔涂敷而成,具有獨特的防滲、防護和加筋、排水、隔離等功能,其高度的韌性和優(yōu)良的耐化學(xué)侵蝕、抗老化性能超出了單純應用布或膜的使用指標,便于施工施工,不需粘合劑,應用領(lǐng)域更加廣泛,使用起來(lái)更加方便。
玻璃纖維土工格柵
玻纖土工格柵是一種用于路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應用上,已成為不可替代的材料。該產(chǎn)品是以高強無(wú)堿玻璃纖維通過(guò)國際先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材,經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場(chǎng)跑道、防沙治沙等工程項目。
塑料單向土工格柵
單向拉伸塑料土工格柵是一種以高分子合物為主要原料,加入一定的防外線(xiàn)、抗老化助劑,經(jīng)過(guò)單向拉伸使原來(lái)分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線(xiàn)性狀態(tài)的高強度土工材料。大大優(yōu)于傳統的或現有的加筋材料,是非常理想的土木工程加固,加筋增強體合成材料。
塑料雙向土工格柵
塑料雙向土工格柵是用高分子聚合物通過(guò)擠壓、成板、沖孔過(guò)程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度,這種結構在土壤中相同也能提供一個(gè)更為有效的力的承當和擴散的理想的連鎖體系,適應于大面積長(cháng)久性承載的地基。
滌綸長(cháng)絲熱軋無(wú)紡布
PP無(wú)紡布和滌綸無(wú)紡布的差異 ,各自有什么不同的用途;PP無(wú)紡布:無(wú)紡布出產(chǎn)用纖維是聚丙烯,是以丙烯聚合得到的合成纖維。滌綸無(wú)紡布:無(wú)紡布出產(chǎn)用纖維是聚酯纖維,由有機二元酸和二元醇縮聚而成的聚酯經(jīng)紡絲所得的合成纖維。
滌綸長(cháng)絲針刺無(wú)紡布
耐力、耐磨等功能。由于滌綸無(wú)紡布選用特殊的質(zhì)料,后經(jīng)進(jìn)口設備和復雜的、科學(xué)的加工工藝所扎出,已遠遠超出丙綸無(wú)紡布的技術(shù)含量和要求。
草坪用無(wú)紡布
草坪用無(wú)紡布為不需要紡織而構成的織物,只是將紡織短纖維或許長(cháng)絲進(jìn)行定向或隨機撐列,構成纖網(wǎng)結構,然后采用機械、熱粘或化學(xué)等方法加固而成。具有工藝流程短、出產(chǎn)速度快,產(chǎn)量高、成本低、用途廣、材料來(lái)歷多等特點(diǎn)。
硅晶網(wǎng)
硅晶網(wǎng)以玻璃纖維無(wú)堿無(wú)捻粗紗為主要原料,采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結構材料,為保護玻璃纖維和**整體使用性能,經(jīng)過(guò)特殊的涂復處理工藝而形成新型優(yōu)良的地暖基材。
短纖土工布
短纖土工布的鋪設與搭接
1、短纖土工布可以采用機械搭設,也可采用人工鋪設。鋪設時(shí),應注意讓燒毛粗糙的一面朝上,然后將一端用固定器固定,用機械或人力拉緊,張拉伸長(cháng)率約1?0%~1?5%,平直地緊貼路面向前鋪設。
固定器包括固定釘和固定鐵皮。固定釘宜用水泥釘或射釘,釘長(cháng)8~10cm;固定鐵皮可用厚lmm、寬3mm的鐵皮條。
2、短纖土工布橫向搭接約4~5cm,根據攤鋪方向,將后一端壓在前一端之下,并用熱瀝青或乳化瀝青膠結好,用固定器固定;縱向搭接同樣約為4~5cm,可以直接用粘結油枯結。搭接過(guò)寬,搭接處夾層變厚,面層與基層結合力減弱,容易導致面層起鼓、脫離、位移等不良影響。所以,搭接過(guò)寬的部位應裁剪掉。
3、短纖土工布應盡可能鋪成一條直線(xiàn)。當需要轉彎的時(shí)候,將織物彎曲處剪開(kāi),重疊鋪設并噴涂粘層油膠結。應盡量避免織物打皺,如果鋪設中產(chǎn)生了折皺(折皺高度>2cm時(shí)),應該切開(kāi)這部分的折皺,然后在鋪設方向上再搭接起來(lái),并用粘層油交接。
4、當短纖土工布鋪設完畢,噴灑完第二遍瀝青粘層油并冷卻約2小時(shí)后,應及時(shí)拋灑適量的細黃砂,以防止車(chē)輛經(jīng)過(guò)短纖土工布上時(shí),由于車(chē)輪粘油將布帶起或破壞,細砂用量約1~2kg/m2。
施工注意事項:
1、應盡量避免車(chē)輛在短纖土工布上轉彎或急剎車(chē),特別是在攤鋪瀝青面層時(shí),任何急轉彎或殺車(chē)滑行都可能將短纖土工布帶起或破壞。
2、下雨、潮濕或寒冷的氣候條件下施工會(huì )影響涂層的粘結強度和罩面效果。
3、鋪設過(guò)程中必須封閉交通。除施工車(chē)輛外,其他車(chē)輛只有在緊急情況下才允許從短纖土工布上通過(guò)。
4、如果在攤鋪熱拌瀝青混合料時(shí)出現攤鋪機打滑現象,可在粘層油表面撒少量石屑。
總的來(lái)說(shuō),當我們熟練地掌握了短纖土工布的施工要點(diǎn)時(shí),才能使它發(fā)揮出更大的經(jīng)濟效益,為我們的城市建設做出更大的貢獻。
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